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Vitesco Technologies以电驱动技术助跑标致雪铁龙集团

发布时间:19-10-10 阅读:516

Vitesco Technologies(前大年夜陆集团动力总成奇迹群)今日发布与美丽雪铁龙集团和今世汽车签署协议,为两家公司的不合量产车型供给首款高度集成的电动轴驱系统。 这表现了Vitesco Technologies作为动力总成电气化前驱者的职位地方,为客户供给先辈的定制化的办理规划。今朝,全新电驱系统已经在Vitesco Technologies的中国天津工厂投产。

Vitesco Technologies首席履行官Andreas Wolf表示:“我很痛快发布,两家领先的汽车厂商选择了应用Vitesco Technologies的立异型电驱产品来为其量产车型供给动力。对付那些盼望在电动汽车领域盘踞领先职位地方的汽车制造商而言,Vitesco Technologies凭借新型的集成式轴驱系统以及在电气化领域的富厚履历,无疑是他们的首选相助伙伴。”

美丽雪铁龙集团为美丽e-208、欧宝Corsa-e等紧凑型纯电动汽车所采纳的e-CMP模块化电动平台选用了Vitesco Technologies的新型电驱系统。今世汽车公司则经由过程合资企业北京今世将Vitesco Technologies列为了其在中国的供应商。 昂希诺(Encino)紧凑型SUV和菲斯塔(Lafesta)轿车这两款车型将搭载Vitesco Technologies的电驱系统。 此外,还有其他多家汽车制造商也选择了与Vitesco Technologies相助,由其认真为即将在未来一年内推出的纯电动汽车供给驱动系统。 这一立异型电动轴驱系统还将成为德国始创公司Sono Motors推出的Sion纯电动汽车的动力源。 Wolf弥补称:“我们的尖端技巧将使电动汽车成为主流。”

经久专注动力总成电气化

Vitesco Technologies从事电气化方面的研发已有十多年历史,是各大年夜汽车制造商的紧张相助伙伴。 早在2006年,该公司就开始致力于研发电动汽车办理规划。 到2011年,电驱系统终于投放市场,被雷诺汽车利用于其Zoe、Fluence和Kangoo电动车型。 如今,Vitesco Technologies凭借其在电驱动系统方面的履历和深挚的专业常识,将立异型第三代电动轴驱系统推向了市场。

两种额定功率及同类最优的功率密度、尺寸和重量

凭借在系统和电子领域的专业常识,Vitesco Technologies的工程师们进一步改进了系统各个组件(电机、功率电子和变速箱)之间的交互感化。 这些改进使驱动系统变得更轻、更紧凑、更经济:新模块(此中的电机和功率电子采纳液冷技巧)的重量不到80公斤。 它还具有集成变速箱的电子驻车锁这项新功能。 经由过程系统各个组件的智能组合和集成,还可以去除大年夜量连接件和电缆,从而进一步低落资源。

Vitesco Technologies混杂动力电动车奇迹部认真人Thomas Stierle表示:“我们可供给从100至150千瓦不合功率等级的高度集成电动轴驱系统。” 他还弥补道:“高机能版本的最大年夜输出功率为150千瓦,最大年夜扭矩达310牛米,可与传统的2升涡轮增压柴油发念头相媲美,且其功率密度、尺寸和重量均为同类最优。”

专注于电气化和纯电动技巧

Vitesco Technologies之以是选择在中国临盆新型电动轴驱系统,是由于中国是今朝全天下规模最大年夜、增长最快的电动汽车市场,并且接近公司客户。 这不仅使Vitesco Technologies可以更好地为客户办事,还能够充分使用天津工厂在电驱动技巧领域的履历。 工厂内的高度自动化临盆线能确保高质量的大年夜批量临盆。

Vitesco Technologies是现今为数不多的有能力自力供给全套电气化系统的汽车系统供应商之一。 公司的产品包括48伏电气化技巧以及适用于从混动到纯电动驱动系统的关键部件。”

瞻望未来,Andreas Wolf说道:“我们将投资加倍偏重于电气化和纯电动技巧,并把更多内部资本投入这两个领域。 这样可以大年夜大年夜加强我们现有的电子专业常识水平。”

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